Grundfos TPE2 D 32-250 N-A-F-A-BQQE-GWB (93339222)

ID prodotto: 93339222

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Grundfos TPE2 D 32-250 N-A-F-A-BQQE-GWB (93339222)
Part Number: 93339222

Grundfos TPE2 D 32-250 N-A-F-A-BQQE-GWB (93339222)

Controlli:
Frequency converter:Built-in
Liquido:
Liquido pompato:Acqua
Gamma temperatura del liquido:-25 .. 120 °C
Temperatura del liquido durante il funzionamento:20 °C
Densità:998.2 kg/m³
Tecniche:
Velocità della pompa su cui sono basati i dati:2800 giri/min
Portata nominale:16.15 m³/h
Prevalenza:15.73 m
Diametro effettivo della girante:121 mm
Tenuta meccanica primaria:BQQE
Codice per tenuta albero:BQQE
Tolleranza della curva:ISO9906:2012 3B2
Materiale:
Corpo pompa:Ghisa
 EN-GJL-250
 ASTM class 35
Girante:Composite
 PPS-GF40
Installazione:
Limite temperatura ambiente:-20 .. 50 °C
Max pressione di funzionamento:16 bar
Max pressione alla temperatura citata:16 bar / 120 °C
Attaccato tubo standard:EN 1092-2
Tipo di collegamento:DIN
Dimens. attacco:DN 32
Pressione nominale della connessione:PN 16
Interasse:260 mm
Dimensione flange per il motore:FF165
Dati elettrici:
Motore tipo:80B
Potenza nominale - P2:1.1 kW
Frequenza di rete:50 / 60 Hz
Tensione nominale:1 x 200-240 V
Corrente nominale:6.7-5.6 A
Cos phi - fattore di potenza:0.99
Velocità nominale:360-4000 giri/min
Classe di efficienza IE:IE5
Rendimento motore a pieno carico:86.9 %
N. di poli:0
Classe di protezione (IEC 34-5):IP55
Classe di isolamento (IEC 85):F
Codice motore:99390781
Altro:
Indice di efficienza minima, MEI ≥:0.7
Peso netto:66.4 kg
Peso lordo:90 kg
Volume imballo:0.683 m³

applicazioni

  • Aria condizionata - Edifici commerciali — Migliora il comfort dei tuoi clienti e riduci i costi del ciclo di vita con pompe intelligenti che si integrano facilmente nel tuo sistema di raffreddamento idronico o ad aria.

category

  • Pompe monostadio in linea
    Le pompe monostadio in linea sono tipicamente utilizzate negli edifici commerciali per operazioni di condizionamento e riscaldamento. Le pompe sono dotate di motori standard e tenute meccaniche. Sono monoblocco, il che significa che la pompa e il motore sono due unità separate, rendendole meno sensibili alle impurità nel liquido pompato.